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【2022招聘信息166】中铁工程设计咨询集团有限公司

日期:2022-05-20 点击数:

中铁设计简介

中铁工程设计咨询集团有限公司(简称“中铁设计”)始建于19532月,前身是铁道部专业设计院,200471日重组改制,注册为现名。是集工程勘察、设计、咨询、监理、总承包、产品和科研开发于一体的大型综合勘察设计咨询企业,是世界500强企业—中国中铁股份有限公司的全资子公司,注册资本人民币73081.83万元。持有国家颁发的涵盖21个行业的工程设计综合甲级、工程勘察综合类甲级等12项甲级资质,拥有商务部批准的对外工程承包经营权,取得了ISO9001质量管理体系认证证书、环境管理认证体系、职业健康安全管理体系认证体系。是北京市科学技术委员会认定的高新技术企业,是国家火炬计划重点高新技术企业。2006年、2013年被中国勘察设计协会评为“全国优秀勘察设计企业”,总经理李寿兵被评为“中国勘察设计优秀企业家”。

中铁设计在北京设有十五个专业分公司,在济南、郑州、太原设有三个综合分公司,拥有从事工程监理、岩土工程、工程检测等业务的四家全资子公司,控股山西中铁北车建设工程有限公司。在全国17个省、市设有驻外分院。中铁设计及所属子公司现有在岗员工2670人,其中专业技术人员2300余人,涉及十余个门类三十余个专业,其中勘察大师、设计大师各1人,正高级工程师100余人,享受国家政府津贴人员、省部级专家和拔尖人才84人,具有高级工程师1060人,取得国家各类注册执业资格人员667人。

中铁设计注重科技创新,持有有效专利121项,累计主编和参编工程建设国家标准16项、行业标准规范99项,累计编制标准图7000余项;所承担的勘察、设计、咨询、科研等项目中获国家级奖项130余项,省部级奖项833项;作为主要参加单位完成的“青藏铁路工程”获国家科技进步特等奖,“铁路线路大型养路机械成套装备技术与应用”获国家科技进步二等奖,“高速铁路常用跨度梁技术”获中国铁道学会科学技术奖特等奖。

六十余年来,中铁设计在铁路领域承担并完成了一大批国家重点建设项目的综合勘察设计和咨询任务,在铁路标准设计、航测遥感特别是客运专线桥梁、高速铁路道岔等方面一直保持领先的技术优势。2015年勘察设计收入全国排名第8名。

铁路规划方面:拥有城乡规划编制甲级资质,完成了国家发改委委托的呼包鄂榆、中原、太原三个城市群综合交通体系规划研究;完成了国家铁路局委托的晋、豫、蒙三省区“十三五”铁路网规划;承担了吉林、邯郸、潍坊、淮南、遵义、汕头等城市轨道交通线网规划、建设规划及一大批铁路专用线、物流园区的规划研究。

铁路工程:最早将航测遥感技术引入铁路勘测和线路方案优化设计,具有可以承担所有等级铁路勘察设计的实力,累计完成了上万公里的国家重点铁路建设项目的勘察设计工作。

代表作有:

⊙我国首条智能铁路,2022年冬奥会重要基础设施---新建北京至张家口铁路。

⊙首条直接连接河南省和山东省时速350公里无砟轨道高速铁路—新建郑州至济南铁路(河南段)。

⊙内蒙古首条时速300公里客运专线---新建张家口至呼和浩特铁路。

⊙我国首条30吨轴重重载铁路,也是世界上一次性建成的最长的重载铁路---新建山西中南部铁路通道工程(洪洞北至日照南段),获“菲迪克2016年工程项目优秀奖”。

⊙我国首次使用高填软土路基的高速铁路---新建南宁至广州铁路。

⊙我国东北地区首条投入运营的城际高速铁路,也是国内冰雪严寒地区投入运营的首条城际高速铁路---新建长春至吉林城际铁路。

⊙我国首条按照地铁模式运营,速度达到200公里/小时的城际铁路,也是珠三角地区首条城际铁路---新建广东东莞至惠州城际铁路。

"北煤南运" 新的国家战略运输通道---蒙西至华中地区铁路煤运通道(荆门至岳阳段)。

城市轨道交通:最早把铁路标准化设计概念引入城市轨道交通领域。在城市轨道交通勘察设计总承包、总体总包及隧道、地下车站、区间、高架车站、轨道系统、车辆段等工点设计与咨询、测量、监测等方面取得了突出业绩。特别是轨道系统设计总里程达1500公里,在全国30多个城市承担了100余条轨道交通勘察、设计、咨询、施工图审查、测量、监测和监理项目。

跨座式单轨交通:是国内最早研究单轨交通的设计单位,1996年承担并完成了国内首条跨座式单轨交通项目(重庆轨道交通2号线)的关键技术研究工作。目前中铁设计已在全国30多个城市开展了跨座式单轨交通的相关业务,承担的线网规划总里程占全国单轨线网规划总里程的91%。全国首个以轻型跨座式单轨交通制式为城市轨道交通主干线路的芜湖市轨道交通1号线、2号线一期工程已于2016年底开工建设。

桥梁工程:承担了一大批国家重点铁路工程的桥涵设计,以及大量公路和城市桥梁工程的设计。特别是在铁路桥梁标准设计方面,完成了时速120km重载铁路简支T 梁、时速120200km城际铁路简支T 梁和箱梁、时速160km 和时速200km 客货共线铁路简支T 梁和箱梁、时速250km~时速350km高速铁路简支箱梁、连续梁等通用参考图的设计,在大规模、快速的铁路建设中发挥了重要作用。共获得77项专利,其中发明专利30项,外观设计专利1项,实用新型46项。

▲累计获国家级奖135项(获国家科技进步奖13项,其中特等奖2项、一等奖1项、二等奖5项、三等奖5项)、省部级奖996项。

20161012日,国务院总理李克强参观中铁设计在“2016年全国大众万业创新活动周暨第二届深圳国际创客周”的展台,听取总经理李寿兵关于“轻型跨座式单轨交通系统”的汇报。

201692日,国务院副总理张高丽、刘延东到中铁设计勘察设计的京张高铁调研。